A36 عبارة عن صفيحة فولاذية هيكلية كربونية يتوافق تركيبها الكيميائي وخصائصها الميكانيكية مع معايير ASTM الأمريكية. يتميز هذا النوع من الألواح الفولاذية بخصائص ميكانيكية جيدة وأداء لحام ومقاومة للتآكل، ويستخدم على نطاق واسع في البناء والجسور وتصنيع الآلات وغيرها من المجالات.

توفر الصفيحة الفولاذية المدرفلة على البارد DC قوة عالية، ولمسة نهائية ممتازة للسطح ودقة. وهي مثالية لتطبيقات السيارات والبناء والتصنيع، وتوفر قابلية تشكيل فائقة ومتانة وقابلية لحام فائقة، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات لمختلف الصناعات.

صفيحة الفولاذ الكربوني A572 عبارة عن فولاذ عالي القوة ومنخفض السبائك يستخدم على نطاق واسع في الإنشاءات والآلات الثقيلة. تشتهر بمتانتها الممتازة وقابليتها للحام وصلابتها، وتوفر أداءً موثوقًا به في التطبيقات الإنشائية والصناعية الصعبة.

الصفيحة الفولاذية المدرفلة على البارد A283 عبارة عن فولاذ متعدد الاستخدامات ومنخفض الكربون معروف بقابليته الممتازة للحام والتشكيل. وهي مثالية للتطبيقات الإنشائية، وتوفر قوة ومتانة موثوقة في صناعات مثل البناء والسيارات والتصنيع.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.

من ناحية أخرى، يحتوي الفولاذ الكربوني على مستويات أقل بكثير من الكروم، وهو عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون مع وجود مواد أخرى قليلة، إن وجدت، كجزء من تكوينه. ونتيجة لذلك، يمكن الإشارة إليه على أنه فولاذ 'منخفض السبائك'. يتميز كل من الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني بهذا التكوين الأساسي، ولكن يمكن تعريف الفولاذ الكربوني من خلال محتوى الكربون فيه. وهذا يبلغ عادة حوالي 2-2.5%، ولكنه غالبًا ما يختلف. على الرغم من أنه عرضة للصدأ على عكس الفولاذ المقاوم للصدأ، إلا أن الفولاذ الكربوني غالبًا ما يكون أرخص وله خصائص ميكانيكية مختلفة بناءً على محتوى الكربون.